Po GP Włoch

Malina

Po pierwsze chciałbym pogratulować mojemu partnerowi z teamu drugiego zwycięstwa w tym sezonie i pierwszego pole position! To było jego GP i bardzo się cieszę z Jego sukcesu. Jesteśmy dobrymi kumplami i nie ma między nami chorej rywalizacji. Dla mnie niestety to był znowu dość nieudany wyscig. Już w kwalifikacjach mialem kłopoty techniczne i nie udało mi się w pełni wykorzystać czasu sesji kwalifikacyjnej i przejechałem tylko 6 okrążeń, w tym 4 pomiarowe więc w sumie 2 pole startowe nie jest złym wynikiem. Po starcie udało mi się wyprzedzić Roberto i przez większą część wyścigu jechałem na 1 pozycji. Niestety pod koniec wyścigu miałem kłopoty ze zużytymi oponami i zaliczyłem pobocze. Na koniec okazało się, że na 1 pit stopie mechanicy nalali mi za mało paliwa i na przedostatnim okrązeniu musialem zjechać na dotankowanie. Ktoś za to musi odpowiedzieć, ponieważ takie rzeczy nie mogą się zdarzać.

Roberto

To był dla mnie najbardzie udany weekend w całej karierze kierowcy. Już testy przebiegały bardzo pomyślnie a osiągane wyniki były bardzo obiecujące. Bolid spisywał się wyśmienicie. Nie miałem żadnych problemów z rozgrzewaniem opon. Na softach jechało się bardzo pewnie i szybko, na hardach ciut gorzej. Tor Monza bardzo odopowiada mojemu stylowi jazdy. W kwalifikacjach zdobyłem swoje pierwsze w karierze pole position, więc do wyścigu przystąpiłem pełen optymizmu. Wiedziałem, że start będzie ciężki gdyż kolega z teamu miał wcześniej robić postój w boksie. Lżejszym bolidem udało mu się wyprzedzić mnie przed 1 zakrętem. Dodatkowo dostałem od kierowcy Williamsa i spadłem na 4 pozycję. Nie było innej rady, trzeba gonić. Największy problem miałem z Reanult Tomxa1988. Wiadomo, że ich silniki są bardzo mocne i na prostej ciężko wyprzedzić "renówki". Jednak po kilku próbach manewr się udał. Pozostało gonić Malinę. Zbliżyłem się do niego na niecałą sekundę i utrzymywałem jego tempo. Jakikolwiek atak nie miał sensu. Ryzykować dwie dobre pozycje to byłoby wariactwo. Niestety kolega z teamu popełnił błąd co skutecznie wykorzystałem i do końca już nie oddałem prowadzenia. Umocniłem się tym samym w klasyfikacji kierowców na drugiej pozycji. Dziękuję mojemu team partenerowi oraz całemu teamowi za profesjonalną pracę i pomoc.

	Forum F1MegaleagueF1 Strona Główna :: SCUDERIA FERRARI MARLBORO	Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1